新的Uconnect信息娱乐系统现在是7.0英寸(从5.0英寸增加)，这是整个系列的标准配置，也是苹果CarPlay和安卓Auto首次在澳大利亚推出——不过内置导航功能不再提供。

价格不变，入门级595从26990美元之前的上路成本开始，而最高规格的595竞争公司可以从31990美元开始添加兽人。

“去年下半年Abarth 595的重新定位，让客户的需求远超我们的预期。很明显，修改后的产品规格和更高的价格引起了孵化场买家的共鸣，”阿巴特品牌澳大利亚总监富维奥安东内里说。

“这种需求的好处是，我们设法从工厂获得了额外的生产支持，这与不断增加的询价更紧密地结合在一起，这将缩短客户的交货时间。”

他补充道：“为了给客户带来另一个好处，我们非常乐意通过增加一个更大的触摸屏，配备Apple CarPlay和Android Auto，进一步改进595信息娱乐系统的规格。”

据公司当地机构介绍，自去年9月Series 4系列推出以来，595的销量激增了300%。

根据VFACT的最新报告，菲亚特500和Abarth 595在4月份共售出62辆汽车，使今年迄今为止的销量达到265辆。

虽然这看起来并不庞大，但整体500/595阵容今年至今已经占据了微型车市场的10.7%，仅次于上个月登上销售领奖台的起亚皮卡。年初至今63.2%。

菲亚特500也进行了更新。

这些最新的更新对潜在的Abarth买家来说似乎很好，尽管如果你对菲亚特500感兴趣，你可能会想非性能系列是否也会获得新的屏幕。

菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)澳大利亚已经确认，标准的菲亚特500系列现在是新屏幕的标准。