本田已经确认了其思域柴油车型的价格，该车型于今年2月加入该系列，成为普通汽车的第二款发动机选择。

柴油的起步价为20120英镑，比入门级涡轮增压1.0升三缸发动机高出1230英镑，略高于竞争对手的入门级福特福克斯柴油，起步价为20195英镑。

思域柴油也为英国系列增加了新的内饰。在目前汽油提供的SE和SR装饰下，1.6升的i-DTEC柴油可以提供入门级的S装饰。

1.6升发动机是之前思域柴油发动机的升级版。它有一个高强度的活塞和一个低摩擦的气缸孔，尽管汽车的功率和扭矩保持不变，分别为118bhp和221b英尺。在新的WLTP测试方案下，这种差异的燃油经济性为76.3mpg(含二氧化碳)，输出为99g/km。

目前，本田采用Cr-Mo钢合金制造发动机活塞，缸膛采用“超高原珩磨”加工，使活塞运动平稳。

此外，本田声称发动机将比以前更加精致和安静，因为气缸体上使用了更多的铸造肋，这提高了刚性。

为了改善氮氧化物排放，该装置有一个改进的储存转化器，可以储存有害气体，直到再生循环，而烟灰传感器可以提高排气部件(如颗粒过滤器)的寿命。

今年晚些时候，新款思域将配备一台1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，能够产生180bhp的功率，并配备本田的九速自动变速箱。这是本田在2015年推出CR-V后，首次在两轮驱动汽车上安装变速箱。

新款思域系列还包括Type R车型，该车型采用2.0升涡轮增压发动机，可产生316bhp的动力。