越野且竞争激烈，国际汽联世界拉力锦标赛受到许多人的喜爱——尤其是因为它实施了混合动力汽车(至少在我们看来)。

我们知道，混合动力拉力赛车要到 2022 年才会使用，但无论如何我们仍然很兴奋。

Skoda Motorsport与Kreisel Electric一起准备与全电动拉力赛车 RE-X1 Kreisel 在未来的国际汽联比赛中竞争。

RE-X1 对某些人来说应该很熟悉，因为它结合了 Skoda Fabia Rally2 evo 车身和 Kriesel 的电动动力系统。

结果是一辆能够提供 349 bhp 和 600 Nm 最大扭矩的拉力赛车。

当然，需要对 Fabia Rally2 进行其他修改才能使 Kreisel 实现全电动化。例如，悬架已经过彻底改造，以允许使用 Kreisel 的 52.5kWh 电池。

“概念车斯柯达 RE-X1 Kreisel 是传统技术和面向未来技术的激动人心的结合。斯柯达赛车运动负责人Michal Hrabánek说，我们提供了我们最好的体验，基于已经开发了三代斯柯达 Fabia 。

他继续说道：“这款概念车提供了最新一代斯柯达 Fabia Rally2 evo 的所有设置可能性，但配备了全电动动力系统，我真的相信拉力赛车迷会发现这样的组合非常有趣。”