多年来，人们一直在谈论利基英国跑车品牌 TVR 的卷土重来，但当商人 Les Edgar 和他的团队在 2017 年推出现代 Griffith时，事情就进入了高潮。

事情似乎进展顺利，订单源源不断，威尔士政府提供了一笔小额投资，以帮助支持将 Ebbw Vale 的一家前建筑材料厂改造成新的 TVR 生产基地。

然而，一些挫折导致了延误。在周二提供的更新中，TVR 表示，格里菲斯现在定于 2024 年开始生产，比原计划晚了五年。延迟意味着该公司将能够为买家提供原始 V-8 发动机或新电动装置的选择。

TVR 致力于电动化未来，甚至将从今年开始参与赞助电动方程式世界锦标赛。该公司计划参加即将在摩纳哥和伦敦举行的电动方程式比赛。

据担任 TVR 董事长的 Edgar 称，该公司将在 Griffith V-8 和电动跑车开始生产后不久推出两款新电动汽车。电动格里菲斯被描述为限量版，这意味着数量可能很小。

Griffith 承诺保留过去让 TVR 品牌如此吸引人的东西——重量轻、动力负载和驾驶员保姆最少。它还将依赖Gordon Murray 的 iStream 结构，其中汽车使用最少的预组装部件制造。计划用于该车的 V-8 是福特野马 GT 中的 5.0 升 V-8 的考斯沃斯调校版本，可提供接近 500 马力的功率。